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管道泵工作时严重的气阻现象的解决方法
  管道泵是目前油品输送系统中使用最普遍的设备。但是它存在的最大的问题是吸程低、容易产生气阻;同时如果管道中的实际流量与额定流量相差较多形成油气混输,会导致输油时间成倍延长、电能成倍浪费。
  油库零位罐是埋在地下的卧式油罐,管道泵安装在地面管道上。工作时泵将油品从地下卧式油罐吸入泵内,垂直高度即为的吸程。汽油20°C吸程超过4.27米时就开始汽化,吸程超过4.5米就不能正常工作了。
  负压吸入式输送油品时,使管道处于负压工作状态,当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时,油品便大量汽化,造成不连续流或断流现象,这就是气阻。一旦发生了气阻,整个输油系统都不能正常工作,为此还需配套安装真空系统。
  而绿牌潜油泵是将泵体浸入油罐底部,直接通过其中的叶轮给油品增压,将油品推送至目标贮油器,实现付油或零位罐向立罐输油。由于是正压输送油品,大流量潜油泵不会产生气阻,也没有吸程问题。
  解决这一问题的核心技术------是潜没电机或屏蔽电机,电机的定子和转子之间有一个大约相当于一张A4纸厚度的缝隙,油品从中间流过,起到两个作用:一是给电机降温,几乎所有的电机只能在电机外部让液体流过来达到降温的效果,从而保障电机寿命。而潜油泵电机内部过液的特点,使这种电机的寿命成倍增长。二、液体从定子和转子之间的缝隙流过,对轴承起到很好的润滑作用。电机和轴承的问题都得到了有效解决,从而使潜油泵不需要维护,故障率极低。使用寿命长达十年,保质期三年。
  绿牌潜油泵的屏蔽电机是采用最新设计,温升更低,寿命更长,完全自主知识产权,生产厂家天津加马机械厂是全国唯一专业研发、设计、生产潜油泵屏蔽电机的单位。
  除此之外,加马机械厂不断研发新品,已推出若干系列、几十个潜油泵品种,多种规格型号潜油泵适应不同流量扬程需求,使潜油泵在高效范围工作,选型更合理,使用更节能,还可根据用户实际需求进行特殊设计,提供量体裁衣式的服务。标准型潜油泵、大流量潜油泵、高扬程潜油泵、变频型潜油泵外还推出了适用于铁路栈桥卸油的鹤管潜油泵。在扬程和流量方面,绿牌潜油泵填补全球潜油泵的空白,推出超高扬程系列潜油泵,扬程最高可达100米以,超大流量系列潜油泵,流量最大可达80m3/h以上。该潜油要求油罐中最低液位不低于400mm,增加了油罐的有效储油容积。它的适用介质有汽油、柴油、煤油,还有专门设计特殊介质中使用的潜油泵,如100%甲醇、100%乙醇、超过15%甲醇汽油、异丙醇、乙酸乙酯、甲苯等。绿牌潜油泵的质保期为三年,这是同行业潜油泵无法对比的优势。
  案例一:《内蒙古石油化工》2009年第17期中登载了周高和刘晓伟共同发表的题为《卸油鹤管的气阻问题及解决措施》中写道:
  “……夏季高温或地处高原低气压地区,容易发生气阻。气阻产生后,不仅延长接卸时间,增大油品挥发损耗,严重时导致断流而无法卸油,严重影响了油库的正常工作及铁路运输。……”
  案例二:中国石油大学教材《成品油鹤管接卸系统》中关于气阻的解决办法:1.待夜间温度下降后再操作;
  2.向管道喷水降温,缓解气阻。